Bogotá acude a la restricción del uso de vehículos: quiere reducir la contaminación

Las autoridades prevén que se reducirán en 43% las emisiones de contaminantes que perjudican la salud

Bogotá restringió por un día el tráfico de vehículos y motocicletas para reducir la contaminación en la capital colombiana, una de las mayores metrópolis de Latinoamérica.

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Desde las de la mañana de este jueves y durante 16 horas las avenidas habitualmente congestionadas únicamente solo fueron transitadas por los motorizados del servicio público, reportó la agencia AFP.

Otro vehículos particulares pudieron hacerlo con permisos especiales. Quienes incumplan la ordenanza deberán pagar una multa equivalente a 105 dólares.

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El balance

En un primer balance de la jornada ante los medios, la alcaldesa de la ciudad, Claudia López, celebró el aporte de la medida a la reducción de la contaminación en la urbe de ocho millones de habitantes.

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«Estamos haciendo día sin carro (auto) y sin moto que deja de emitir 51% de toneladas de dióxido de carbono que estarían contaminando nuestra ciudad y hoy no lo están haciendo», señaló.

Las autoridades prevén que se reducirán en 43% las emisiones de mp 2.5, un material microscópico que afecta la salud.

El «Día sin carro» se celebra en Bogotá desde 2000 por lo menos una vez al año. En 2020 y 2021 no se realizó debido a la pandemia.

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Según datos de la alcaldía, en la actualidad circulan en Bogotá al menos 1,8 millones de automóviles y casi 470.000 motocicletas. Estudios independientes la sitúan como una de las diez metrópolis más congestionadas del mundo.

Desde hace tiempo se promueve el uso de la bicicleta para descongestionar la vías.

«Es bonito ver a Bogotá así. Es importante para el planeta, contra el calentamiento global y para reducir la contaminación», dijo a la AFP Juan Pablo Ramírez, un comerciante que tomaba fotos desde un puente peatonal en una autopista casi vacía en el corazón de la ciudad.

Según un estudio de 2021 de la ONG internacional Greenpeace, los niveles de mp 2.5 en Bogotá «superan con frecuencia las pautas» de la Organización Mundial de la Salud y el transporte por carretera es el principal causante de la contaminación atmosférica.

Las vecinas poblaciones de Chía y Mosquera – que nutren de trabajadores a la capital – y Cali (suroeste) aplicaron el jueves la misma medida.