CRISIS Y DESESPERACIÓN: sector ganadero venezolano en “parálisis técnica”
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La grave crisis y escasez de gasoil en el país mantiene en vilo la producción del sector ganadero del país y la preocupación crece al no recibir respuestas ni soluciones
Alarma, desesperación y caos es lo que genera la escasez de diesel el país, del cual depende el 80% del sistema agroalimentario del país.
Por ello, la seguridad alimentaria de los venezolanos está amenazada.
Armando Chacín, presidente de la Federación de Ganaderos de Venezuela (Fedenaga), alertó que el Ministerio de Energía no está asignando los cupos que corresponden al sector.
En un reportaje a VOA, comentó que se han visto obligados a acudir al mercado negro para garantizar la operatividad de sus maquinarias agrícolas y generadores de electricidad.
“Los alimentos más económicos que hay en Latinoamérica, inclusive más económico que en Haití, los hay en Venezuela. Un kilo de carne en pie aquí cuesta 1 dólar contra 2 dólares que está en el extranjero, quiere decir que nuestras estructuras de costo no soportan los precios del diésel y la gasolina”, afirmó.
Asimismo, alertó que tienen parálisis técnica, ya que no cuentan con combustible para movilizar a gran parte del parque de tractores.
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Detalló que en el mercado pagan aproximadamente 1 dólar por litro de diésel y, dependiendo del municipio del país.
A veces lo consiguen hasta 3 dólares por litro de gasolina, por lo que “es casi que imposible, inviable poder trabajar”, advirtió.
El representante del gremio ganadero insistió a la administración de Nicolás Maduro una respuesta satisfactoria para poder continuar trabajando.
Incluso destaca que han planteado la posibilidad de traer el combustible de forma privada.
Chacín dijo que hasta el momento, nada se ha concretado.
“Vemos con mucha preocupación que no hay ninguna autoridad que nos aclare porque sabemos lo que está pasando en el campo”, dijo.
Detalló que no se están produciendo los alimentos necesarios”.
En abril, Nicolás Maduro dio a los ministros a cargo del área 72 horas para regularizar el abastecimiento de diésel.
Constantemente insiste en que la escasez del combustible es consecuencia de las sanciones impuestas por la comunidad internacional.
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