¿NEGOCIACIONES en PUERTA? Chevron y Pdvsa podrían acordar exportación de crudo a países diferentes a EE. UU.
Hasta el momento, la OFAC no ha oficializado el anuncio de Trump de eliminar la licencia de Chevron
La cancelación de una licencia para Chevron, abre una nueva para operar en Venezuela, y podría llevar a la negociación de un nuevo acuerdo entre el productor estadounidense y la estatal PDVSA para exportar crudo a destinos distintos a Estados Unidos.
La información la dio a conocer la agencia Reuters, que cita fuentes cercanas a estas conversaciones.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció esta semana que revocaría la licencia de Chevron, acusando al presidente Nicolás Maduro de no avanzar en las reformas electorales y los retornos de migrantes.
Mientras que el secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, dijo más tarde en X que brindaría orientación en política exterior para terminar con todas las licencias de petróleo y gas a las empresas que operan en Venezuela «que han financiado vergonzosamente al régimen ilegítimo de Maduro».
Empresas, entre las que se encuentra Repsol y Maurel & Prom (MAUP.PA), también tienen acceso al crudo venezolano bajo autorizaciones estadounidenses.
Entre tanto, desde la empresa Repsol se informa que España disparó en 2024 las compras de crudo a Venezuela a máximos no registrados en una década, con tres millones de toneladas, 116% más que en 2023.
La mayoría de esos barriles los importó Repsol, reseña el diario El Mundo.
Por ello, la petrolera sería la empresa española más perjudicada con la medida de Donald Trump de anular las licencias otorgadas por la Administración Biden a petroleras estadounidenses y europeas para operar en Venezuela.
En el caso de Repsol, son 1.100 millones los que se ven amenazados por el enésimo pulso proteccionista del líder republicano.
En su último informe anual, Repsol admite una exposición patrimonial a Venezuela de 504 millones, casi un 95% mayor a los 259 millones reconocidos un año antes. A esto habría que sumar la deuda histórica que la firma estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) mantiene con Repsol que, al cierre de 2024, todavía ascendía a 634 millones.
La OFAC aún no actualiza
Hasta el jueves por la mañana, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos no había publicado ningún término de cancelación de licencia ni establecido una fecha límite para reducir las exportaciones de petróleo de Venezuela, que reanudó las ventas de crudo a Estados Unidos a principios de 2023 después de una pausa de cuatro años.
Los cargamentos de petróleo fletados por Chevron partían según lo programado desde los puertos venezolanos con destino a Estados Unidos, según datos de monitoreo de buques y registros internos de exportaciones de PDVSA.
Los transportistas no habían recibido instrucciones para reducir la velocidad de carga o desviar los petroleros, dijeron fuentes marítimas.
Chevron dijo que estaba considerando las implicaciones de la decisión de Trump. Repsol, Eni y Maurel & Prom no respondieron a las solicitudes de comentarios.
La licencia de seis meses de Chevron se ha renovado automáticamente sin interrupción desde noviembre de 2022.
El año pasado, las empresas conjuntas de la compañía produjeron aproximadamente una cuarta parte de toda la producción de petróleo de Venezuela y el país se convirtió en el cuarto mayor proveedor de crudo de Estados Unidos.
Los precios al contado de un crudo mediano clave en la costa del Golfo de Estados Unidos se dispararon el miércoles debido a que las refinerías comenzaron a buscar alternativas, incluidos los grados colombiano, ecuatoriano y guyanés.
El crudo de Venezuela representó 13% de las importaciones de las refinerías de la Costa del Golfo de Estados Unidos el año pasado, según datos de la Administración de Información Energética de ese país.
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