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      REACTIVAR VUELOS NACIONALES ESTÁ BIEN, pero el sector quiere más ¿Qué pide?

      2 de noviembre de 2021 | 07:54
      REACTIVAR VUELOS NACIONALES ESTÁ BIEN, pero el sector quiere más ¿Qué pide?
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      Para Alav estos dos meses de flexibilización van a servir para que el sector recupere algo de las pérdidas ocasionadas por la pandemia. Pero piden que además de los vuelos nacionales se reactiven otras rutas internacionales

      Humberto Figuera, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), calificó como positiva la reactivación de las operaciones aéreas a todo nivel, por dos meses. No obstante, dijo que el sector pide más, en el sentido de la reanudación de vuelos internacionales a varios destinos.

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      “Hay puntos muy importantes que necesitamos se habiliten en el mercado internacional». Esto es, destinos como «Colombia, Ecuador, Perú, Santiago de Chile y Buenos Aires. Con eso nosotros entraríamos a un nivel similar al que teníamos antes de la pandemia”, puntualizó Figuera, en entrevista con el portal Banca y Negocios.

      Asimismo, indicó que las líneas aéreas van a trabajar “contrarreloj” para coordinar los vuelos. «Creo que para el mes de diciembre esos vuelos van a estar operando a una buena capacidad. La recomendación es que los que quieran deben ser diligentes y llamar con tiempo a la línea aérea para reservar sus asientos”, precisó.

      Lea también: POR TODO EL PAÍS: autorizan vuelos privados y comerciales hasta el 31 de diciembre

      Expresó que “sería iluso pensar que en el día de mañana las líneas aéreas van a montar los mismos vuelos que tenían antes de la pandemia, que ya eran pocos”, dijo.

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      No obstante, sostuvo que tiene «la seguridad de que muy rápidamente vamos a ir volando a muy buena capacidad. Esto permitirá que las líneas aéreas tengan una rentabilidad suficiente para amortizar las pérdidas de la paralización total por la pandemia”, aseguró.

      En cuanto al precio de los boletos, Figuera recordó que están regulados por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil.

      “No va a ser posible que una línea aérea aumente los precios a un nivel al que los que el pasajero no puedan pagar. Esto, porque después no vamos a tener pasajeros que transportar. La mejor forma de obtener el valor adecuado y las mejores condiciones de servicio es mediante la liberación de tarifas”, expresó.

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