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      TENER CARRO NUEVO ES UN LUJO, pero más en Venezuela: en 2024 se han producido solo cuatro vehículos

      19 de marzo de 2024 | 13:30
      TENER CARRO NUEVO ES UN LUJO, pero más en Venezuela: en 2024 se han producido solo cuatro vehículos
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      Una industria que llegó a ensamblar 172.418 vehículos en 2007, lo que lo convirtió en el mejor año para el sector en lo que va de siglo, ahora no es ni la sombra

      En Venezuela produjeron solo cuatro vehículos en el mes de febrero, pero lo más insólito es que enero de 2024 transcurrió sin la producción de nuevas unidades, esto según cifras difundidas por la Cámara Automotriz (Cavenez).

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      De acuerdo con el sector, «no hay suficiente mercado» para hacer inversiones en producción de vehículos particulares en el país.

      Una gran diferencia con otrora, cuando existía una industria automotriz «muy competitiva», señalaron.

      Entre 1992 y 2002 se llegó incluso a exportar 118.794 vehículos a Colombia y Ecuador, a través del convenio automotor de la Comunidad Andina (CAN), de la que Venezuela se retiró en 2006, según el gremio, recoge la agencia EFE.

      Lea también: LA CTV NO CEDE: espera aumento salarial en mayo y que sea a $200

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      Producción alicaída

      En 2023, Venezuela produjo 61 vehículos, una caída del 19,7 % en comparación con 2022, cuando la producción fue de 76 unidades, indicó Cavenez.

      Mientras el Ejecutivo señala que busca reactivar el sector automotriz, los representantes de esta industria consideran que para que esto ocurra se necesita recuperar la financiación, reducida de manera significativa en los últimos años.

      En este sentido, la Cámara de Fabricantes de Autopartes (Favenpa) calcula que el parque automotor venezolano acumula un promedio de 22 años de antigüedad, un envejecimiento que atribuye a la caída del poder adquisitivo y a la falta de financiación bancaria para la adquisición de nuevos vehículos, lo que también dificulta hacer un mantenimiento periódico y la compra de repuestos.

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      Tenemos que una industria que llegó a ensamblar 172.418 vehículos en 2007, lo que lo convirtió en el mejor año para el sector en lo que va de siglo, ahora no es ni la sombra. Ahora las realidades y condiciones del sector son otras.

      Temas
      • Sector automotriz
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