Transportistas exigen anclar el pasaje a 0,50 centavos de dólar
Propone eliminar la subvención y asignar un bono de 40 dólares para estudiantes y personas de la tercera edad.
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La Central Única de Autos Libres y por Puesto denunció este lunes que la situación del gremio transporte en Venezuela es insostenible, porque el último ajuste de la tarifa no ha sido suficiente para los gastos del sector.
El presidente del gremio, José Luis Montoya, en nota de prensa, planteó diversas propuestas para aliviar la crisis, como anclar “el pasaje a 0,50 centavos de dólar y una revisión profunda de la política de subsidios para garantizar la supervivencia” del sector.
“La propuesta gremial contempla que el Estado sustituya el actual modelo de subsidio indirecto por la creación de un bono de transporte de entre 30 y 40 dólares destinado a estudiantes y adultos mayores, permitiendo que estos sectores paguen la tarifa completa”.
En paralelo, plantean una solución definitiva a la crisis del suministro de combustible, la eliminación del sistema de biopago y la «huella».
“El sistema de la huella no es una solución para los transportistas. Perdemos demasiado tiempo y, además, se discrimina a gran parte del sector, porque a eso no tienen acceso todos los transportistas”, expresó.
“Nosotros no queremos gasolina regalada, solo condiciones óptimas para poder trabajar. Estamos dispuestos a aceptar un precio del litro de combustible entre 0,20 y 0,25 centavos de dólar, siempre que esto garantice el libre acceso a cualquier estación de servicio del país sin restricciones ni pernoctas forzosas”, indicó.
"Este problema de estar madrugando para pasar la huella, que realmente limita y agota al sector», fustigó.
«Los transportistas pierden jornadas completas intentando surtir sus vehículos», dijo.
También destacó la necesidad de que la banca pública y privada reactive las carteras de crédito para la modernización de la flota de vehículos.
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Unidades retenidas y casos humanitarios
Asimismo, denunció la retención injustificada de 12 vehículos de transporte desde hace dos años, los cuales han sido rotulados por instituciones policiales sin base legal.
«Es muy lamentable que esta situación continúe; esos vehículos tienen dueños y se los están quitando a personas trabajadoras», reprochó.
Montoya hizo énfasis en casos de urgencia humanitaria, como el de la señora Mayra Vivas, paciente oncológica cuya unidad fue retenida, y el de Eligio Molina, quien requiere una prótesis de cadera tras años de labor ininterrumpida.
El sector exige a la Fiscalía y al Estado la liberación inmediata de estos activos y atención a sus demandas.
Por último, reiteró que los transportistas están enteramente comprometidos con el país, pero condicionan su estabilidad a la implementación de estas políticas urgentes.
Con información de nota de prensa
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