El quinto aumento del año en la tarifa del Metro de Caracas entró en vigencia este lunes, en un sistema cada vez más inseguro y en peor estado de abandono
El Metro de Caracas comenzó a cobrar un incremento de 1.250 % este 20 de diciembre, aunque en la práctica, el pasaje de este sistema de transporte no se cobra.
Según la cuenta de Twitter @MetroComunidad, la nueva tarifa será de Bs. 1. Con este incremento serían cinco los que este año se han aprobado en la empresa, donde lo que abunda es el abandono de las instalaciones.
“La tarjeta, sin viajes precargados, costará 5 Bs., pudiendo ser cargada, si es que consigue una estación donde funcione la recarga, con la cantidad de viajes que desee el usuario”, señala esa cuenta.
Este usuario aclara que el Metro de Caracas recauda menos de 20 % de estas tarifas. Destaca que gran parte de los torniquetes permanecen libres por mal funcionamiento. Tampoco hay lectores de tarjetas suficientes, aparte de la falta de efectivo.
«Por quinta vez se aumenta la tarifa con una cada vez mayor escasez de trenes en las tres Líneas. Esto incrementa, exponencialmente los atrasos, teniendo como consecuencia directa una mayor aglomeración de usuarios en andenes y trenes”, denuncia.
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Y remata advirtieron que todo lo anterior “aumenta el riesgo de contagio y transmisión de la COVID-19, en cualquiera de sus mutaciones”.
Denuncia el deterioro de las instalaciones y equipos: “98 % de los trenes no tiene Aire Acondicionado y 100 % de las estaciones tampoco”.
Agrega que “la mayoría de las estaciones tiene acceso libre por falla de las lectoras de los torniquetes. También por escasez de tarjetas, fallas en el sistema de recargas y hasta por escasez de personal”.
“Se aumenta la tarifa mientras también aumenta la inseguridad y la cantidad de vendedores y pedigüeños que se creen con derecho a deambular, gritar, sin mascarilla, y empujar a los usuarios. Mientras la PNB, GNB y milicianos solo posan para las fotos del #TorbellinoDeSeguridad”, denuncia.
